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最廣泛性精確測量的物理基本參數(shù)是溫度。不管在生產(chǎn)加工運(yùn)用或是在實(shí)驗(yàn)室自然環(huán)境中，精確測量溫度是獲得成功的重要環(huán)節(jié)。醫(yī)療運(yùn)用、實(shí)驗(yàn)室材料研究、電氣/電子元件研究、生物學(xué)研究、地質(zhì)學(xué)研究和電氣產(chǎn)品設(shè)備熱性能分析需要精確的溫度的測量。

有很多不同類型的傳感器可適用于溫度的測量。最普遍的三個(gè)是電阻溫度檢測器（RTD）、熱電偶（TC）和熱敏電阻。它們之間具備的特定的工作基本參數(shù)會使其更合適特定的運(yùn)用。固態(tài)傳感器也可適用于中等溫度范圍運(yùn)用，而且具備內(nèi)建信號調(diào)理和易于連接的優(yōu)勢——在特定的情況下帶直接數(shù)字串行接口。由于這樣的傳感器沒有文中的討論范圍以內(nèi)，所以未作詳解。

挑選一款溫度傳感器

當(dāng)挑選溫度傳感器時(shí)有很多情況需要充分考慮。最先，要充分考慮運(yùn)用類型。要精確測量器件的哪些基本參數(shù)？是室內(nèi)的或是外殼中的環(huán)境溫度？具備塑料或金屬封裝的電子元件可否耐高壓？或是要精確測量熾熱的鋼錠？或是汽車引擎的某些部分，比如進(jìn)氣口或排氣口？以上所述特定的充分考慮會因?yàn)樽匀画h(huán)境和安全因素、每顆傳感器的預(yù)算及其傳感器到儀器的距離來確定傳感器的挑選。

接下來要充分考慮的是預(yù)計(jì)溫度的測量的量程。汽車引擎模塊在完完全全預(yù)熱后溫度會到100°C之上。絕大部分熱電偶能精確測量此溫度范圍，而且該類運(yùn)用最普遍的是K型熱電偶。其次，陶瓷燒窯能夠做到幾百攝氏度。N型合適于較高的溫度，因?yàn)樗鼈冎g既安穩(wěn)又耐高溫氧化。在刻度的另一邊，超導(dǎo)體器件在貼近好多個(gè)開爾文（或剛高過絕對零度或-273°C）的非常低溫度下實(shí)現(xiàn)超導(dǎo)電性，所以傳感器務(wù)必能承受超導(dǎo)體工作的冰點(diǎn)以下的氣溫。具備較高輸出（約68uV/C）的E型熱電偶很有可能非常合適，因?yàn)樗鼈冎g非常合適低溫工作。

另一個(gè)充分考慮是適用于安裝溫度傳感器的可以用區(qū)域，以便于充分地精確測量待測溫度。待測器件務(wù)必具備充足空間適用于安裝所選的傳感器。比如：集成電路是微型電子器件，所以溫度傳感器的正確挑選關(guān)鍵在于待測基本參數(shù)、IC封裝或引腳框架或芯片本身。絕大部分傳感器具備多種多樣形狀和尺寸，在其中一定有種符合運(yùn)用要求。電隔離的RTD以良好的尺寸、隔離度和精確度可能是IC微型電子電路的最好的選擇。